https://lmlequebec.ca/parcs-de-la-sepaq-ou-parcs-au-quebec/Situé à 50 km du centre-ville de Montréal, le parc Oka vous offre une belle destination pour prendre l’air le temps d’une journée ou d’un week-end.

Vous souhaitez aller au parc Oka ? Voici ce que vous y trouverez.

1. Proximité du parc Oka

Le Parc Oka est situé à environ 1 heure en voiture de Montréal. Vous serez alors dans la région touristique des Basses-Laurentides.

Si vous êtes à Montréal, prenez la direction Nord, traversez l’île de Montréal, puis l’île de Laval sur l’autoroute 13 Nord ou 15 Nord selon votre point de départ.

Une fois dans les Basses-Laurentides, prenez l’autoroute 640 Ouest qui vous mènera directement jusqu’au parc Oka !

L’aller-retour de Montréal est donc facilement fait en voiture en une journée. Par contre, attention à la circulation pendant les périodes de pointe !

Si vous n’avez pas de voiture, pensez à utiliser Communauto si vous en êtes membre. Lorsque vous utilisez Communauto, pensez aussi à sélectionnez par exemple le forfait longue distance, avec les voitures « soleil ». Pour un trajet de 130 km, la réservation Communauto vous coûtera environ 60$, essence incluse.

Certains bus pourront également vous y mener. Mais armez-vous de patience: il n’y a pas de bus direct. Il vous faudra faire un ou plusieurs transferts. Comptez au moins 2 heures de transport pour un aller.

LM Le Québec a listé une 20aine d’applications mobiles pour voyager au Québec. Pensez à consulter cette liste pour planifier votre journée à Oka, notamment avec l’application Waze.

2. Rendez-vous avec la nature

Le parc Oka est avant tout un parc créé pour protéger la biodiversité de sa faune et de sa flore.

Il fait d’ailleurs partie des 24 parcs nationaux de la « SEPAQ » (la Société d’Établissement de Plein Air du Québec).

Il longe le Lac des Deux-Montagnes, à proximité de la rivière des Outaouais.

Le marais de la Grande Baie

La zone du marais de la Grande Baie du parc Oka offre notamment une belle biodiversité régionale sur environ 1.5 km2.

Elle permet l’observation d’une végétation indigène typique d’un marais. Essayez d’y voir la quenouille, la céphalanthe, les nymphes et les nénuphars !

C’est aussi l’endroit privilégié du canard branchu, l’animal emblème du parc Oka.

La plage d’Oka

Mais c’est surtout pour sa plage que le parc Oka est connu. Il offre 11 kilomètres de rives et 7 kilomètres de sable fin !

Si vous allez au parc Oka au mois d’avril, vous aurez la plage pour vous, enfin presque. Vous y verrez encore les blocs de glace dériver tranquillement dans le Lac des Deux-Montagnes. Difficile encore d’imaginer que l’on pourra s’y baigner 3 mois plus tard !

Mais vous vous en doutez: pendant la période estivale, vous ne serez pas la seule ou le seul à vouloir vous prélasser sur le sable fin ou à vouloir vous rafraichir dans le lac.

De façon peut-être surprenante, la plage constitue le 2ème habitat en importance quant au nombre d’espèces végétales sur l’ensemble du parc national d’Oka.

Les sentiers de randonnées pédestres

Pour profiter de cette nature, les amateurs de randonnées auront le choix de 6 randonnées pédestres, de niveau facile, intermédiaire ou difficile.

Ne vous inquiétez pas, seul le « sentier du Sommet » est qualifié de difficile ! Le reste du parc est plat.

Et puis, les distances des sentiers sont très abordables pour tous. Le sentier le plus court est de 1,3 km aller-retour, alors que le sentier le plus long fait 11,8 km.

Enfin, des activités de découverte de la nature sont offertes. Pour les intéressés ou curieux des reptiles, des chauves-souris ou encore des champignons, pensez à vous inscrire aux différentes activités découverte proposées avec un garde-parc naturaliste !

3. Rendez-vous avec l’histoire et l’archéologie

Si le niveau « difficile » du sentier vous stimule, empruntez le sentier historique du Calvaire pour découvrir l’architecture d’inspiration romaine des bâtiments qui jalonnent ce sentier et le Calvaire.

Vous bénéficiez alors de la vue imprenable de ce point culminant du parc Oka, en toutes saisons.

Site classé historique, le Calvaire d’Oka serait un des plus vieux chemins de croix en Amérique du Nord. Érigé entre 1740 et 1742, il témoigne de la vaste entreprise d’évangélisation des autochtones commencée au XVIIIème siècle. Il est le seul de ce type au Québec.

Des activités de découverte des traces des Premières Nations (vestiges de feux, d’outils en os et fragments de poterie) sont également proposées avec la supervision d’un archéologue.

Ces artefacts étaient enfouis dans le sol du parc Oka pendant plus de 2000 ans !

4. Activités sportives au parc Oka

Les activités sportives au parc Oka ne manquent pas !

Choix d’activités pour toutes les saisons

Vous aurez le choix notamment entre:

• la randonnée pédestre,
• le fatbike,
• le surf à pagaie: un mélange de surf et de kayak, plutôt destiné aux eaux calmes sans vague,
• le kayak de nuit,
• le ski de fond,
• la raquette,
• la trottinette des neiges,
• le traineau pour les enfants,
• et j’en passe…

Certains équipements peuvent être loués directement sur place. Assurez-vous de vous renseigner avant de partir !

Plutôt camping ou plutôt chalet ?

Le parc Oka, c’est aussi la possibilité d’y dormir tant pour les adeptes du camping que pour les moins familiers avec le camping.

Vous pourrez y apporter votre tente, choisir le ou les services dont vous souhaitez bénéficier ou alors préférer le confort d’un prêt-à-camper ou d’un chalet.

Mais attention, les places sont réservées longtemps en avance. Ne pensez pas y arriver le soir avec votre tente sans réservation !

Consultez le site du parc national d’Oka pour les réservations.

Pour résumer:

L’été, vous pourrez vous balader, faire des randonnées pédestres ou en vélo, vous prélassez sur la plage sur les 7 kilomètres de sable fin ou encore faire du fatbike.

L’automne, la vue à partir du sentier du Calvaire vous offre un panorama impressionnant des couleurs flamboyantes du parc.

Une dégustation de fromage et de pommes de la région est également offerte.

L‘hiver, le parc Oka vous accueille aussi, pour des randonnées:

• pédestres sur neige,
• à raquettes,
• en vélo fatbike,
• à skis de fond.

Vous pourrez aussi y passer la nuit l’hiver, en faisant du camping ou en louant un chalet !

Enfin, le printemps, le parc Oka est une belle destination-nature à proximité de Montréal pour commencer à profiter des beaux jours et des randonnées pédestres.

5. Budget à prévoir pour passer la journée au parc Oka

L’entrée au parc national d’Oka est d’environ 10 dollars par personne. Surtout, gardez toujours votre reçu avec vous. Il pourrait vous être demandé partout dans le parc.

Prévoyez ensuite à apporter vos repas car, à part quelques petites barres céréales ou équivalent, vous n’aurez pas accès à un service de restauration dans le parc.

Si vous oubliez votre repas, il vous faudra alors sortir du parc pour manger dans une localité voisine.

Ensuite, pensez aux frais de location de certains équipements, tel que le vélo fat bike ou encore des poussettes si vous avez des enfants.

Un petit magasin au pied de la plage offre également la vente de quelques vêtements et équipements, ainsi que quelques boissons et quelques encas de base.

Enfin, bien sûr, si vous pensez y rester la nuit, des frais des campings ou hébergements sont à prévoir.

6. Gare aux moustiques !

Pour les personnes sensibles aux moustiques, évitez la période critique des moustiques, fin mai et le mois de juin ! Il y a moins de moustiques l’été mais il y en quand même.

Apportez absolument votre anti-moustique. Vous ne le regretterez pas ! Surtout, pour le sentier qui traverse le marais de la Grande Baie.

Si vous avez cette sensibilité, allez plutôt au parc Oka en fin d’été ou à l’automne ! Les moustiques ne seront plus là.

Ces petites bêtes peuvent facilement rendre une belle journée … très pénible.

7. Quelques suggestions d’activités à l’extérieur du parc Oka

Voilà, vous avez profité du parc Oka et avez fait toutes les activités que vous souhaitiez faire.

Maintenant, vous cherchez quelques activités extérieures au parc.

Voici quelques suggestions. Il y en a naturellement d’autres, bien sûr !

Le magasin de l’Abbaye d’Oka

En lisière du parc Oka, arrêtez-vous au magasin de l’Abbaye d’Oka. Vous y trouverez entre autres, une sélection de fromages, de produits maison et de produits locaux.

La fondation de cette abbaye cistercienne date de 1880. Les religieux sont d’ailleurs les fondateurs du formage d’Oka ainsi que d’un certain développement économique de la région.

Le chemin du terroir des Laurentides

Le parc Oka longe également une partie du Chemin du terroir de la région des Laurentides. Ce Chemin du terroir est long de 226 kilomètres.

Si vous pensez rester plus d’une journée dans cette région, pensez à vous promener dans cette région des Basses-Laurentides et découvrir les produits du terroir:

• fromage Oka.
• auto-cueillette de fraise, framboises, bleuets, tomates, pommes, poires, cerises et prunes.

Le traversier Oka et Hudson

Oka, c’est aussi le traversier entre Oka et Hudson, qui sillonne le lac des Deux-Montagnes depuis plus de 100 ans.

Ce service est offert entre les mois de mars et de décembre de chaque année. La traversée est de 2 km et dure environ 10 minutes.

Cette traversée Oka-Hudson fait partie d’un circuit cycliste et récréotouristique entre les deux rives de l’Outaouais et du lac des Deux Montagnes.

L’hiver, c’est un pont de glace qui relie les deux rives. Les amateurs de pêche sur la glace, de patinage, de Fatbike, de ski de randonnée ou de motoneige en ont pour leur détour !

Mon excursion au parc Oka m’a vraiment donné envie d’y retourner !

Et vous, avez-vous envie d’y aller ?

Si vous n’êtes pas convaincu, jetez un œil sur cette vidéo :

Ce post provient de Le parc Oka : la nature à moins d’1 heure de Montréal et est rédigé par Florence.

C’est l’automne ! Et qui dit automne, dit cueillir des pommes !

La Montérégie (située au Sud de Montréal) est la région de prédilection pour la cueillette de pommes.

Et nous avons choisi l’aller cueillir des pommes au verger du parc national du Mont-Saint-Bruno.

Car oui, ce parc de la SEPAQ est aussi un verger expérimental !

Comment accéder au verger du parc du Mont-Saint-Bruno

• Son adresse: 330 Rang des Vingt Cinq E, Saint-Bruno-de-Montarville, QC J3V 4P6.
  • Comptez environ 30 minutes de Montréal en voiture.
  • En voiture Communauto, comptez environ 60$ pour la journée.

• Le stationnement est grand mais le parc accueille aussi de nombreux visiteurs !
  • Plus vous êtes matinal, plus vos chances d’avoir un stationnement seront élevées.

• Voiture Communauto – De nouveau, nous avons utilisé une voiture Communauto pour y aller, à partir du centre-ville de Montréal. Communauto est le meilleur ami de LM Le Québec !
  • Coût: environ 68 $ (taxes et essence incluses)
  • Durée de la réservation: 11h
  • Distance: 80 km.

• Frais d’entrée au parc du Mont-Saint-Bruno :
  • 9.55$ par personne (à moins d’avoir la carte annuelle d’accès au parc ou la carte annuelle SEPAQ)
  • gratuit pour les moins de 18 ans

• Accès au verger : dans la mesure où vous avez payé vos frais d’accès au parc national du Mont-Saint-Bruno, l’accès au verger est gratuit.

Ce que j’ai aimé du verger du parc du Mont-Saint-Bruno

• Superficie du verger – Le verger n’est pas très grand en soi mais il offre suffisamment d’espace pour cueillir les pommes de votre choix. Cette dimension humaine du verger est à mon sens un point fort de cet endroit.

• Peu achalandé – Si le parc du Mont-Saint-Bruno est très populaire en fin de semaine, le verger offrait un environnement très calme, loin des foules. En soi, c’est aussi un gros avantage !

• Variétés de pommes – Vous avez la possibilité de cueillir 9 variétés de pommes :
  • Corland,
  • Empire,
  • Gala,
  • Ginger Gold,
  • Honeycrisp,
  • Lobo,
  • McIntosh, 
  • Spartan, et
  • Paulared.

• Prix abordable – Le kg de pommes que vous cueillez est vendu 2.5$ (Pensez à apporter votre sac réutilisable).
  • Difficile de faire mieux !

• Verger au sein même du parc – Le verger est directement situé dans le parc national du Mont-Saint-Bruno, dans un milieu de préservation de la nature.
  • Être dans ce verger est donc un vrai rendez-vous avec la nature et sa préservation.
  • Avant ou après votre cueillette des pommes, vous pouvez ainsi facilement vous promener dans le parc du Mont-Saint-Bruno, y suivre un sentier de randonnée, faire du jogging ou encore y faire un pique-nique ou un BBQ avec votre famille et vos amis.

• Zone d’expérimentation – Ce verger est utilisé à des fins de recherche et de développement de solutions durables et environnementales en matière de culture de pommier (pomiculture).
  • L’organisme responsable de la recherche est l’IRDA: l’Institut de Recherche et de Développement en Agroenvironnement.
  • Sa mission est de soutenir le développement d’une agriculture durable au Québec grâce à l’innovation et aux partenariats.
  • Si l’agriculture durable est un sujet important pour vous, le verger du parc du Mont-Saint-Bruno est l’endroit où vous devez aller.

• Distance du verger jusqu’au stationnement – Le verger est situé à environ une 100aine de mètres du stationnement du parc national du Mont-Saint-Bruno.

• Authenticité du verger – En allant cueillir des pommes au verger du parc national du Mont-Saint-Bruno, vous aurez rendez-vous avec la Nature, sans être exposé à d’autres sources de divertissement.

Et après (ou avant) la cueillette des pommes ?

Puisque vous êtes dans ce beau parc du Mont-Saint-Bruno, pourquoi ne pas profiter de tout ce qu’il vous propose, sans avoir à déplacer votre voiture !

Le parc national du Mont Saint-Bruno offre plusieurs sentiers de randonnée pédestre, tous très accessibles pour toute la famille.

Nous avons choisi le sentier les Lacs, le plus long du parc (au même titre que le sentier Montérégien).

Randonnée pédestre sur le sentier des Lacs

• Distance : boucle de 8,8 km

• Durée à prévoir : comptez environ 2 heures

• Niveau de difficulté : facile

• Dénivelé : aucun

• Carte du sentier du parc : vous la trouverez ici.

• Vous découvrez ainsi les 4 principaux lacs du Mont-Saint-Bruno:
  • le Lac Seigneurial,
  • le Lac des Bouleaux,
  • le Lac à la Tortue, et
  • le Lac du Moulin.

Salon de thé Le Vieux-Moulin

Le réconfort après l’effort !

De nouveau, au sein du parc national du Mont-Saint-Bruno, vous trouverez un salon de thé vraiment sympa: le salon de thé Le vieux-Moulin.

• Il est situé entre le Lac du Moulin et le Lac Seigneurial.

• En suivant le sentier Seigneurial, vous passerez juste à côté !

• Le salon de thé est situé dans un bel édifice de pierre, qui est un ancien moulin.

• Un petit peu d’histoire ? En quelques lignes seulement !
  • Contrairement aux seigneuries avoisinantes qui étaient à vocation agricole, la seigneurie de Montarville s’est développée selon une logique industrielle grâce à l’important potentiel hydraulique provenant des lacs de la montagne.
  • Le mont Saint-Bruno était alors un important centre de transformation de matières premières, avec plusieurs moulins à eau, tant à farine qu’à scie.
  • De cette époque, seul un moulin subsiste. On l’appelle maintenant le « Vieux-Moulin ».
  • Construit en 1725, il fut le premier moulin à eau à produire de la farine.
  • En 1741, le moulin est reconstruit en pierre, puis de nouveau en 1761.
  • À la fin du 19^e siècle, le moulin est transformé en chapelle par les propriétaires anglophones de la Mount Bruno Association résidant sur la montagne.
  • Il est ensuite racheté par le gouvernement du Québec dans le cadre de la création du parc national du Mont-Saint-Bruno.
  • Depuis, il a été converti en salon de thé !

Ce que j’ai aimé du parc national du Mont-Saint-Bruno

• Proximité de Montréal – En 30 minutes, vous y êtes ! C’est rapide !

• Très belle forêt – La forêt du Mont-Saint-Bruno est une très belle forêt de chênes, d’érables et de hêtres bicentenaires !

• Sentiers accessibles à tous, incluant les poussettes – En raison de la largeur des sentiers et de l’absence de dénivelé, il est très facile de se promener sur ces sentiers en groupe de 2 ou 3 personnes marchant l’une à côté de l’autre.
  • C’est donc un bon endroit pour aller marcher dans la nature avec vos enfants ou tout en ayant une conversation avec un.e amie, votre partenaire … ou tout simplement seul.

• Idéal pour les joggeurs – En l’absence d’ascension abrupte, il est facile et très agréable d’y faire son jogging.

• Très facile de voir des cerfs – Pour le plaisir des petits et des grands, vous pourrez y voir des cerfs de Virginie.
  • En une promenade de 2 heures, nous en avons vu 7 !
  • Ils étaient à moins de 2 mètres de nous !

• Le salon de thé dans un ancien moulin – Un coup de cœur !

Ce que j’ai moins aimé du parc du Mont-Saint-Bruno

• Achalandage – En ce samedi du mois de septembre, le parc était très achalandé !
  • Non, vous ne serez pas seul dans la nature !
  • Pour finalement trouver une zone moins achalandée du sentier des Lacs, il faut dépasser le Lac des Bouleaux, vers le lac à la Tortue.

• Le bruit – L’un allant avec l’autre, plus il y a de monde, plus le bruit est important.
  • Toutefois, plus vous vous éloignerez de la zone de stationnement et du sentier Seigneurial, plus vous vous trouverez le calme.

Autres suggestions d’activités dans la région

Si vous cherchez une autre activité à faire en famille ou entre amis en Montérégie, voici quelques suggestions :

• Escapade aux îles de Boucherville,
• Visite de la centrale hydroélectrique de Beauharnois,
• Reconstitution d’un village des Premières-Nations à Saint-Anicet,
• Faire une randonnée au Mont-Saint-Grégoire,
• Découvrir l’Électrium d’Hydro-Québec à Sainte-Julie,
• Découvrir le musée ferroviaire canadien Exporail à Saint-Constant,
• Goûter les produits de la Fromagerie Au gré des Champs à Saint-Jean-sur-Richelieu,
• Visite du Domaine Cartier-Potelle à Rougemont (dégustation de cidre et de vin),
• Visite du Domaine de Lavoie (dégustation de cidre et de vin).

Pour conclure

Le parc national du Mont-Saint-Bruno est une destination prisée de nombreux montréalais ainsi que par les habitants du Sud du Québec !

En allant à ce parc, vous pouvez faire d’une pierre 4 coups !

• cueillir des pommes au verger du parc,
• encourager une agriculture durable,
• profiter d’une très belle forêt bicentenaire,
• passer un moment dans la nature avec toute la famille ou entre amis.

Enfin, si vous souhaitez découvrir ce parc en hiver, notre article Le parc national du Mont-Saint-Bruno en hiver tente de répondre à vos questions !

Et vous, que pensez-vous du parc du Mont-Saint-Bruno ?

Pour continuer de découvrir le Québec, devenez membre de la communauté de LM Le Québec !

Ce post provient de Où cueillir des pommes près de Montréal ? et est rédigé par Florence.

Le Fjord-du-Saguenay est incontestablement une des plus belles régions du Québec. Si vous visitez le Québec, vous devez absolument considérer aller voir le fjord-du-Saguenay.

Situé à environ 5 heures de route de Montréal ou 2 heures de route de la ville de Québec, le fjord vous offre des paysages à couper le souffle.

Que vous habitiez au Québec ou que vous visitiez le Québec, il vous faut allez découvrir cette région.

LM Le Québec vous propose un circuit de découverte de cette région en 5 jours, qu’elle a testé pour vous en voiture Communauto, au départ de Montréal !

• Coût total de la réservation de la voiture Communauto (auto-partage): environ 562 $ (taxes et essence incluses)
• Durée de la réservation: 8 jours + 14h
• Distance: 2131 km

Et c’est parti !

Quelques précisions

Vous noterez rapidement que les noms utilisés dans cette région ont souvent plusieurs significations.

Pour éviter toute confusion, voici quelques exemples :

Saguenay

Le mot « Saguenay » fait en réalité référence aux 4 endroits géographiques suivants :

• la grande région du Saguenay-Lac-Saint-Jean (qui est une des régions administratives du Québec),
• la rivière Saguenay, qui prend sa source dans le Lac-Saint-Jean pour se jeter dans le fleuve Saint-Laurent, au niveau de Tadoussac,
• le fjord-du-Saguenay, qui commence approximativement au niveau de La Baie jusqu’à Tadoussac, et
• la ville de Saguenay (qui regroupe les arrondissements de Chicoutimi, de La Baie et de Jonquière).

Fjord

Le mot « fjord » ou « fjord du Saguenay » a lui-aussi plusieurs significations. Il fait référence :

• à la vallée glaciaire, depuis envahie par les eaux marines, et qui rend cette région québécoise si belle,
• au parc national du Fjord-du-Saguenay, qui est un parc de préservation de la nature de plusieurs centaines de kilomètres carrés. Ce parc national est géré par la SEPAQ, et
• à la municipalité régionale de comté (MRC) du Fjord-du-Saguenay. Chaque région québécoise est divisée en plusieurs MRC. La région du Saguenay-Lac-Saint-Jean a plusieurs MRC, dont celle du Fjord-du-Saguenay.

La Baie

Enfin, le mot « La Baie » n’échappe pas à cette tendance.

Dans son sens commun, une baie fait référence à une étendue d’eau partiellement renfermée par des terres et reliée à une masse d’eau plus importante. En général, une baie est plus grande qu’une anse et plus petite qu’un golfe. 

Dans le Saguenay, on trouve de nombreuses baies:

• la baie des Ha! Ha!,
• la baie Éternité,
• la baie Sainte-Marguerite,
• la baie de Tadoussac.

Mais dans la région du Saguenay, La Baie est aussi le nom d’une ville, devenue un arrondissement de la ville de Saguenay, en 2002!

Ces précisions étant apportées, passons maintenant aux vraies choses :-).

Jour 1 – Tadoussac

Tadoussac est un village de moins de 1000 âmes, situé sur la rive nord du fleuve Saint-Laurent.

Si petit soit-il, il n’en reste pas moins:

• qu’il serait un des plus vieux villages du Québec ! Plus vieux encore que la ville de Québec. Il a été fondé en 1600,
• qu’il est idéalement situé à la confluence du fleuve Saint-Laurent et de la rivière du Saguenay,
• qu’il vous offre des points de vue magnifiques sur le fleuve Saint-Laurent et sur l’entrée du Fjord-du-Saguenay.

Tadoussac est un coup de cœur !

Vous pouvez facilement y passer quelques jours.

Dans notre article 10 activités à voir à Tadoussac, LM Le Québec vous présente les principales activités à découvrir ou à faire à Tadoussac:

• flâner dans Tadoussac,
• visiter le Centre d’interprétation des Mammifères Marins (CIMM) (LM Le Québec vous présente ce centre d’interprétation dans son article dédié au CIMM),
• faire une mini-randonnée à la Pointe de l’Ile,
• découvrir la chapelle de Tadoussac,
• profiter de la plage de Tadoussac,
• descendre et monter les dunes de Tadoussac,
• observer les baleines et bélugas, et
• autres activités nautiques

Pour notre suggestion gourmande: Le Gibard pour y manger devant la baie de Tadoussac !

Le détail de ces activités est précisé dans notre article sur Tadoussac ainsi qu’un bref historique sur ce village.

Pensez à le consulter pour planifier votre journée car une chose est sûre: vous ne pourrez pas tout faire en une journée !

Maintenant, direction Sainte-Rose-du-Nord, en suivant la route 172, direction ouest.

Jour 2 – Sainte-Rose-du-Nord

Vous voici sur la rive nord du Fjord-du-Saguenay, le long de la route 172 (direction Saguenay), à près de 2 heures de Tadoussac.

Sainte-Rose-du-Nord est lui-aussi un petit village de moins de 500 habitants, qui a la particularité d’être implanté au cœur d’une vallée, au pied du fjord.

Ce cadre enchanteur permet au village de Sainte-Rose-du-Nord d’être classé parmi les plus beaux villages du Québec par l’Association des plus beaux villages du Québec.

Passez 3 ou 4 heures dans ce village à explorer:

• ses sentiers pédestres du quai. Prévoyez environ 45 minutes pour les parcourir,
• le sentier pédestre de la Plateforme. C’est le sentier qu’il vous faut absolument faire! En un maximum de 30 minutes de marche (aller-retour), il vous donne un très beau point de vue panoramique sur la vallée, sur le village de Sainte-Rose-du-Nord et sur le Fjord-du-Saguenay,
• le mobilier entièrement en bois naturel de l’église de Sainte-Rose-du-Nord.

Pour mieux planifier votre passage à Sainte-Rose-du-Nord ainsi que pour un bref historique du village, lisez notre article Que faire à Sainte-Rose-du-Nord.

Allez, direction Chicoutimi (Saguenay), en suivant la route 172, direction Ouest.

Jour 3 – Chicoutimi / Saguenay

Vous voici désormais à près de 45 km de Sainte-Rose-du-Nord (environ 30 minutes en voiture), cette fois-ci sur la rive Sud de la rivière Saguenay et à l’extrémité Ouest du Fjord-du-Saguenay.

Depuis 2002, Chicoutimi n’est plus une ville.

Elle est devenue un arrondissement de la ville de Saguenay.

Avec ses 67 000 habitants, Chicoutimi est un des plus gros centres urbains du Saguenay – Lac-Saint-Jean. Il fait d’ailleurs office de centre institutionnel de la région. 

La particularité de Chicoutimi est qu’il a été le moteur du développement industriel de la région au début du XXème siècle.

La ville de Chicoutimi a d’ailleurs été fondée en 1842, il y a moins de 180 ans !

La pulperie de Chicoutimi

La véritable raison d’aller visiter Chicoutimi est d’y visiter La Pulperie de Chicoutimi.

Un autre coup de cœur !

La Pulperie de Chicoutimi est un musée offrant:

• plusieurs expositions permanentes et temporaires.
  • La principale exposition est l’exposition artistique « Arthur Villeneuve », et
• la découverte de son site extérieur, gratuit et accessible à tous.
  • La pièce maitresse du site extérieur est son « Jardin des Vestiges ».

LM Le Québec dédie un article complet sur son retour d’expérience à La Pulperie de Chicoutimi.

Comptez près de 3 heures pour visiter le musée et le site extérieur. Mais vous pouvez aussi facilement passer plus de temps dans le Jardin des Vestiges si vous décidez d’y pique-niquer.

Petite Maison blanche

La petite Maison blanche est un symbole de résistance aux pluies diluviennes qui se sont abattues sur la région du Saguenay en juillet 1996.

Pour preuve, c’est la seule maison qui a résisté aux énormes innondations qui ont créé des dommages humains et matériels très importants dans la région.

Cette maison familiale est devenue un musée au début des années 2000.

De très petite superficie, ce musée présente:

• un film sur le déluge du Saguenay,
• un reportage photographique sur les évènements de 1996, ainsi que
• les raisons pour lesquelles cette maison a su résisté au déluge.

Comptez environ 25 à 30 minutes de visite.

Promenade le long de la rivière du Saguenay

Puisque vous êtes dans le centre ville de Chicoutimi, profitez-en pour faire une promenade le long de la rivière Saguenay.

Pensez aussi aller sur le pont Saint-Anne, converti en piste cyclable et pour les piétons. Vous aurez alors une belle vue sur la rivière Saguenay.

Mais si votre temps est pressé, passez votre tour pour cette promenade.

Belvédère de la croix

De nouveau, si vous avez du temps, pensez à aller au belvédère de la croix, situé à environ 10 minutes en voiture du centre-ville.

De là, vous aurez une vue en plongée sur la rivière Saguenay ainsi que sur Chicoutimi.

Comptez environ 15 minutes sur place.

Suggestions gourmandes

Pour manger ou prendre un verre, la rue commerciale de Chicoutimi se limite à la rue Racine, entre la rue Salaberry et la rue La Fontaine.

Deux endroits ont retenus notre attention:

• Patisserie Ladouche: leurs macarons, cannelés, et sandwichs sont très bons. Vraiment une belle pâtisserie où vous pourrez dégustés leurs desserts et leurs produits salés.
• Sandwicherie Bistro D: endroit sympa pour manger un repas rapide.

On quitte l’arrondissement de Chicoutimi pour aller désormais à l’arrondissent de La Baie, située à environ 20 km (environ 20 minutes en voiture), direction Est cette fois-ci, en suivant la route 372.

Jour 4 – La Baie / Saguenay

Tout comme Chicoutimi, La Baie est située sur la rive Sud du Fjord-du-Saguenay.

La Baie était elle-aussi une ville jusqu’en 2002, avant de devenir un arrondissement de la nouvelle ville de Saguenay.

Cet arrondissement a un peu plus de 19 000 habitants, répartis sur plusieurs kilomètres le long de la baie des Ha! Ha!.

D’où son nom !

La Baie offre de belles activités touristiques.

Musée du Fjord

Ce musée offre un aperçu général sur la région du fjord, en abordant les thématiques suivantes:

• la faune marine du fjord,
• la biodiversité de sa faune et flore,
• et l’histoire de la population du fjord depuis la colonisation du XIXème siècle.

Malgré son nom, le Musée du fjord n’est donc pas un musée dédié au Fjord-du-Saguenay, en tant que tel.

C’est plutôt un musée spécialisé sur cette région du Québec, d’un point de vue scientifique, culturel et historique.

Autres activités à La Baie

• Pyramide des Ha! Ha! – Symbole du déluge du Saguenay de 1996, cette œuvre d’art était malheureusement fermée lors de notre visite.
  • Son architecture atypique vous surprendra.

• Sentier Eucher – un sentier gratuit et plutôt facile qu’il vous faut absolument faire.
  • Avec peu d’efforts, il vous donne de très beaux points de vue sur la Baie des Ha! Ha! et sur le Fjord-du-Saguenay.
  • LM Le Québec a dédié un article spécifique sur ce sentier Eucher à la Baie. Pensez à le lire pour planifier votre randonnée et votre journée !

• Suggestions gourmandes et gîte:
  • Restaurant Auberge des Battures. Ce qui a attiré mon attention pour ce restaurant est sa volonté de mettre en valeur les produits régionaux et du terroir québécois. J’y ai particulièrement aimé le Médaillon de cerf.
  • O’Gelato Et Cacao pour les amateurs de crème glacée.
  • Gîte Aux 13 lunes. RV avec la qualité de l’accueil, la propreté impeccable, le confort des chambres et un excellent petit-déjeuner. Une perle rare ! Voici notre retour d’expérience sur ce gîte.

Direction le village de Rivière-Éternité, en suivant la route 170, direction Est.

Jour 5 – Rive Sud du Fjord-du-Saguenay

Vous voici maintenant près de Rivière-Éternité, sur la rive Sud du Fjord-du-Saguenay:

• à 50 km de La Baie (environ 45 minutes), ou encore
• à 130 km de Tadoussac (environ 2 heures de route).

Pourquoi ne pas commencer la journée par une randonnée sur le sentier de la Statue du parc national du Fjord-du-Saguenay.

Sentier de la Statue

Cette randonnée vous prendra environ 3h30 aller-route, si vous allez jusqu’à la Statue.

Sachez-le: elle n’est pas facile !

Mais elle offre une très belle vue sur le Fjord-du-Saguenay.

LM Le Québec vous présente le détail de ce sentier de la Statue en cliquant ici.

L’Anse-Saint-Jean

Plusieurs choses sont à faire dans ce petit village d’environ 1300 âmes:

• Marina: point de vue intéressant sur le Fjord-du-Saguenay, sans toutefois être le plus impressionnant de ce village.
• Pont couvert datant du début du XXème siècle.
• Maisons pittoresques du village.
• Point de vue panoramique spectaculaire à l’Anse-la-Tabatière.
• Suggestions gourmandes:
  • Boulangerie – pâtisserie Nuances de grains pour les gourmands.
  • La Cabane à glace pour les amateurs de crème glacée et de smoothie !

De nouveau, pour le détail de la visite de L’Anse-Saint-Jean, pensez à consulter l’article de LM Le Québec sur le sentier de la Statue. La fin de cet article est consacrée à L’anse-Sainte-Jean.

Petit-Saguenay

Au Petit-Saguenay, c’est sur son quai qu’il vous faut absolument aller !

• Quai du Petit-Saguenay (auquel vous accédez en voiture) offre 27km de vue sur le Fjord-du-Saguenay !
• Suggestion gourmande:
  • Café-bistro Léz Arts où j’ai aimé leur limonade !

Un petit peu d’histoire

• Bien avant l’arrivée des européens, la région était habitée par les Premières Nations.
• Jacques Cartier fut le 1er européen à découvrir le Fjord-du-Saguenay lors de son 2ème voyage, en septembre 1535.
• Peu à peu, la traite des fourrures devint la principale activité économique de la Nouvelle-France. Les peaux de castors étaient alors utilisées dans la confection de chapeaux en France.
  • Dès 1560, Tadoussac devient un lieu d’échange très fréquenté par les français. Pourtant, le Fjord-du-Saguenay reste largement inconnu.

• Entre 1828 et 1836, les habitants de la région voisine de Charlevoix demandent au gouvernement du Bas-Canada de permettre la colonisation dans ce qui est aujourd’hui le Saguenay–Lac-Saint-Jean en raison :
  • du surpeuplement relatif de Charlevoix par rapport aux terres arables disponibles dans le Saguenay, mais également
  • de l’intérêt des marchands de bois qui convoitaient les forêts avoisinantes.
• En 1842, la colonisation fut officiellement autorisée.
• Le 1er groupe d’investisseurs organisé au Saguenay est la Société des vingt-et-un. William Price est probablement l’un de ses membres les plus connus et les plus influents dans l’histoire du Saguenay.
• Cette Société des vingt-et-un déclencha le peuplement permanent de la région, principalement avec l’arrivée des gens originaires de Charlevoix.
• Les 1ers noyaux de peuplement sont la ville de La Baie et l’Anse-Saint-Jean, puis progressivement vers le Lac-Saint-Jean et la rive nord de la Rivière Saguenay.
• Le passage du Chemin de fer transcontinental du Canada de 1890 à 1910 permit également l’accroissement de la population dans cette région.
• Au début du XXème siècle, le développement économique de la région se fit grâce aux scieries et à l’exploitation du bois pour la pâte à papier. La Compagnie de Pulpe de Chicoutimi fut notamment un fleuron économique à cette époque.
• Au cours des années 1920, les principaux cours d’eau sont utilisés pour la production électrique, ce qui permis l’implantation d’alumineries.
• Cette industrie de l’aluminium constitue encore un pôle industriel important dans la région.

• Aujourd’hui, le Saguenay–Lac-Saint-Jean est la 3ème plus grande région du Québec.
• Malgré son étendue, ses 273 000 habitants résident toujours essentiellement le long de la rivière Saguenay et autour du Lac-Saint-Jean
• On appelle les habitants du Saguenay les Saguenéens et ceux du Lac-Saint-Jean les Jeannois. Ensemble, ils sont appelés les Saguenay-Jeannois.

Résumé des incontournables au Fjord-du-Saguenay

• le village de Tadoussac,
• le Centre d’interprétation des mammifères marins à Tadoussac
• Sainte-Rose-du-Nord,
• La Pulperie de Chicoutimi,
• le sentier Eucher à La Baie,
• le Musée du Fjord à La Baie,
• le sentier de la Statue dans le parc national du Fjord-du-Saguenay,
• l’Anse-Saint-Jean,
• le Petit-Saguenay.

Et si votre retour transite à proximité de la ville de Québec, pourquoi ne pas vous arrêter à l’île d’Orléans :

• l’île d’Orléans en une journée,
• le manoir Mauvide-Genest de l’île d’Orléans,
• la maison Drouin de l’île d’Orléans.

Pour conclure

Votre visite du Fjord-du-Saguenay ne vous laissera pas indifférent.

Que ce soit Tadoussac, Sainte-Rose-du-Nord, La Baie, le parc national du Fjord-du-Saguenay, L’Anse-Saint-Jean ou encore le Petit-Saguenay, la nature vous émerveillera.

Parfois, suite à des efforts en randonnée pédestre, et parfois sans effort … ou si peu !

Outre cette nature si généreuse, la région du Fjord-du-Saguenay offre aussi un retour sur son histoire, sa culture et ses talents artistiques. La Pulperie de Chicoutimi ou encore le Musée du Fjord en sont de beaux exemples.

À quand votre prochain voyage dans le Fjord-du-Saguenay ?

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Ce post provient de Visitez le Fjord-du-Saguenay en 5 jours et est rédigé par Florence.

Si vous aimez la nature et que vous êtes à proximité de la région du Bas-Saint-Laurent au Québec, vous devez absolument aller au parc national du Bic.

Sa superficie est plutôt petite comparativement à d’autres parcs de la SEPAQ; cela ne l’empêche pas d’offrir des paysages magnifiques.

Nous avons parcouru 2 sentiers de ce parc national du Bic:

• le sentier Le Pic Champlain, et
• le sentier L’île-aux-amours.

Je vous en parle dès maintenant !

Ce que vous devez savoir du parc national du Bic

• Adresse: 3382, route 132 Ouest, Rimouski (Québec) G0L 1B0

• 4 entrées:
  • secteur Havre-du-Bic (excursions en kayak uniquement)
  • centre de service de la Rivière-du-Sud-Ouest
  • accueil du Cap-à-l’Original
  • belvédère Raoul-Roy

• Une route de quelques kilomètres (environ 4 km) rejoint les 2 entrées principales du parc national du Bic: le centre de service de la Rivière-du-Sud-Ouest et l’accueil du Cap-à-l’Orignal.
  • il est donc assez facile et rapide de passer d’un secteur à l’autre du parc.

• Les marées – certains sentiers sont accessibles uniquement en cas de marées basses.
  • L’eau monte toujours plus rapidement que ce que l’on croit.
  • Il faut être vigilant.

• Frais d’entrée au parc : Le parc national du Bic est un parc de la SEPAQ. Son accès est donc payant.
  • 9.55$ par personne (à moins d’avoir la carte annuelle d’accès au parc ou la carte annuelle SEPAQ).
    • Si vous prévoyez faire de nombreuses randonnées, pensez acheter la carte annuelle de la SEPAQ qui donne accès à tous les parcs de la SEPAQ du Québec pendant un an au prix d’environ 86$.
  • L’accès gratuit pour les moins de 18 ans.

• Voiture Communauto : La découverte du parc national du Bic fait partie d’un voyage de découverte du Bas-Saint-Laurent et de Chaudière-Appalaches pendant 10 jours, à partir du centre-ville de Montréal:
  • Coûts: environ 681 $ (essences et taxes incluses)
  • Temps de réservation: 10 jours, 21 heures et 30 minutes
  • Distance parcourue: 1950 km

Le sentier Le Pic-Champlain du parc national du Bic

Ce sentier Le Pic-Champlain est probablement le sentier le plus populaire du parc national du Bic.

Si vous souhaitez en profiter pleinement, pensez arriver tôt pour éviter les heures de fort achalandage !

Ce que vous devez savoir sur ce sentier

• Distance: 6 km aller-retour
• Durée à prévoir: environ 2 heures incluant les pauses
• Niveau de difficulté: Intermédiaire
• Dénivelé: 229 mètres
• Carte des sentiers: vous la trouverez ici.
• Entrée au sentier Le Pic-Champlain: Accueil du Cap-à-l’Orignal
• Stationnement: le stationnement pour accéder à ce sentier est modérément grand.
  • Néanmoins, le sentier est très populaire.
  • Vous risquez de ne pas avoir de place de stationnement si vous arrivez vers 11 heures du matin.
  • Il est préférable d’arriver plus tôt. Le sentier sera moins achalandé.

Ce que j’ai aimé du sentier Le Pic-Champlain

• Effort requis: le dénivelé n’est pas très important mais il est essentiellement présent dès le début du sentier.
  • Pour les non habitués à la randonnée, le cardio va être de mise dès les premiers cent mètres du sentier.
  • Néanmoins, l’ascension du reste du sentier reste très modérée

• Sentier étroit : Le sentier menant au Belvédère est plutôt étroit, permettant le passage d’une seule personne à la fois.
  • Le sentier est d’ailleurs en sens unique.

• Points de vue de long du sentier: Le sentier offre ici et là 2 ou 3 points de vue sur le parc et le fleuve Saint-Laurent.
  • Chacun de ses points de vue offre une vue différente.

• Belvédère Pic-Champlain: Le but ultime de ce sentier est d’atteindre le Belvédère Le Pic-Champlain qui offre une superbe vue sur la Baie du Ha! Ha! et le relief du parc.
  • C’est tout simplement magnifique.
  • Le Belvédère est relativement grand, étant donné l’achalandage de ce sentier.
  • C’est naturellement l’endroit idéal pour pique-niquer.
  • Des tables de pique-nique sont d’ailleurs présentes sur le belvédère, ainsi que quelques-unes en retrait du belvédère.

• Pique-nique: Le seul endroit pour pique-niquer sur ce sentier est au Belvédère Pic-Champlain.

• Retour au Stationnement: Pour retourner au stationnement, vous devez emprunter un chemin différent du sentier.
  • Il s’agit d’un chemin routier en gravier (réservé toutefois aux voitures autorisées seulement).
  • Il a l’avantage de permettre un retour rapide au stationnement (en environ 30 ou 40 minutes) mais ne présente toutefois aucun attrait.

Le sentier L’île-aux-Amours du parc national du Bic

Ce sentier est au niveau de l’eau.

Il n’offre donc pas de vue en plongée sur le parc national du Bic, sur le fleuve Saint-Laurent ou encore sur l’estuaire.

Mais l’environnement de ce sentier est lui-aussi magnifique !

Ce que vous devez savoir sur ce sentier

• Distance: 1,3 km aller-retour
• Durée à prévoir: environ 30 minutes
• Niveau de difficulté: aucune difficulté
• Dénivelé: aucun
• Carte des sentiers: vous la trouverez ici
• Entrée au sentier L’Île-aux-Amours: le centre de services de la Rivière-du-Sud-Ouest

Ce que j’ai aimé du sentier L’Île-aux-Amours

• Sentier très facile: Aucune difficulté n’est à prévoir ici.
  • Il est accessible à tous et à toutes, quelque soit votre âge et votre condition physique.

• Marée : Une partie de ce sentier est accessible uniquement en marée basse.
  • les marées basses et hautes ont lieu plusieurs fois par jour.
  • vérifier le tableau des marées à proximité du sentier pour savoir si vous êtes en période de marée basse ou de marée haute.
  • d’une journée à l’autre, les heures des marées changent. Elles n’ont pas toujours lieu à la même heure !

• Paysage magnifique : Sans effort, ce sentier vous permet de marcher dans un superbe paysage, calme, reposant et serein.

Autres parties du parc national du Bic à découvrir

• Vue du centre de découverte et de services – Ferme Rioux
  • La vue y est, là encore, magnifique.
  • De nombreuses tables de pique-nique sont disponibles devant le centre de découverte.
  • L’endroit est toutefois très populaire !

• Pointe aux Épinettes
  • À 5 minutes en voiture de la Ferme Rioux, la pointe aux Épinettes offre elle-aussi une vue splendide sur les reliefs du parc national du Bic.

• Cap Caribou – Observation des phoques
  • Si vous voulez voir des phoques, direction au Cap Caribou, à moins de 3 ou 4 minutes de la Pointe aux Épinettes.
  • Un.e guide est présent.e pour répondre à vos questions sur les phoques. Des présentations / animations ont lieu à certaines heures de la journée.
  • Du stationnement au Cap Caribou, il n’y a que 100 mètres environ. La descente est courte mais assez raide. Vous le ressentez au retour !

• Belvédère Raoul-Roy
  • Pour y accéder, il faut reprendre la route 132 vers Rivière-du-Loup et conduire pendant environ 7 ou 8 minutes, puis prendre la route de la mer.
  • Ne ratez pas l’entrée au Belvédère sur votre droite !

Autres suggestions de visite dans la région

• Sillonner la Route des Navigateurs,
• Découvrir le Canyon des Portes de l’Enfer
• Découvrir Rimouski
• Le site historique maritime de la Pointe-au-père – Musée Empress of Ireland
• Le parc national du Lac-Temiscouata

De l’autre côté du fleuve Saint-Laurent (en prenant un traversier):

• Découvrir le Fjord-du-Saguenay.

Pour conclure

Le parc national du Bic est, à mon sens, parmi les plus beaux parcs de la SEPAQ.

Il est petit, tout en offrant divers sentiers et activités pour toute la famille.

Et surtout, le point de vue panoramique à ne pas rater est au Belvédère Pic-Champlain.

Bonne randonnée !

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Ce post provient de Le parc national du Bic et le Pic-Champlain et est rédigé par Florence.

Le Musée Maritime du Québec est dédié à l’impact du fleuve Saint-Laurent sur la vie des québécois.es.

Il offre un regard à la fois varié et très intéressant sur ce fleuve emblématique du Québec, qui a joué un rôle fondamental dans le développement de ce que sont aujourd’hui le Québec et le Canada.

Il a inlassablement rythmé la vie des québécois.es vivant le long de ses rives.

On visite ensemble ce musée situé à L’Islet dans la région de Chaudière-Appalaches, à moins d’une heure de la ville de Québec ?

C’est parti !

Ce que j’ai aimé du Musée Maritime du Québec

• Musée spacieu et agréable – Le musée est étonnamment grand, avec plusieurs salles d’exposition.
  • Vu de l’extérieur, je l’imaginais plus petit.
  • Au rez-de-chaussée, plusieurs espaces de détente sont offerts, à l’intérieur du musée, ainsi qu’à l’extérieur avec une vue directe sur le fleuve.
  • Le personnel d’accueil est très chaleureux et informatif.

• Diversité des expositions – Le musée offre une immersion diversifiée dans l’univers du fleuve Saint-Laurent, par le biais de 4 expositions permanentes et la visite de 2 bateaux-musées
  • Expositions permanentes
    • Capitaine J.E. Bernier 1852-1934 – dédiée à l’homme qui a fait mieux connaître les eaux du Grand Nord.
    • Le Temps des Chaloupes – dédiée aux différentes chaloupes utilisées par les riverains pour leurs besoins professionnels et personnels.
    • Racines de mer – dédiée à l’impact du fleuve Saint-Laurent sur les vies de habitants du littoral.
    • 200 maquettes de bateau – regroupés dans la réserve de maquette
  • Bateaux-musées:
    • le brise-glace NGCC Ernest Lapointe
    • le navire expérimental NCSM Bras d’Or

• Exposition Le Temps des chaloupes – C’est vraiment une belle exposition à découvrir
  • Cette exposition présente les différentes formes et types de chaloupes que les habitants utilisaient sur le fleuve Saint-Laurent pour leurs besoins, que ce soit pour gagner leur vie, pour des fins de divertissement ou des fins sportives.
  • Une vidéo montre les étapes de fabrication artisanale d’une chaloupe.
  • J’ai particulièrement aimé cette exposition, préparée avec beaucoup de sensibilité, et présentant de nombreuses chaloupes.
  • On peut facilement y passer près de 45 minutes si le sujet vous intéresse.

• Exposition Capitaine J.E. Bernier 1852-1934 – pour découvrir un homme d’exception.
  • De nature différente, cette exposition se concentre sur le rôle d’un homme, le capitaine J.E. Bernier.
  • Pourquoi ? Parce qu’il …
    • est natif de L’Islet (le village où est situé ce Musée Maritime du Québec),
    • aurait été capitaine dès 17 ans,
    • a traversé l’Atlantique plus de 200 fois,
    • mais surtout pour son rôle majeur dans la connaissance des eaux du Grand Nord canadien.
  • L’exposition ne s’attarde pas tant sur la vie de cet homme. Elle se concentre plutôt sur ses expéditions dans le Grand Nord.
  • Comptez environ 20 minutes pour découvrir cette exposition.

• Exposition Racines de mer – ou mieux comprendre le fleuve Saint-Laurent.
  • Cette exposition est particulièrement touchante car elle démontre non seulement l’impact positif du fleuve Saint-Laurent sur les régions du littoral mais aussi les impacts parfois dramatiques du fleuve, avec les naufrages, les pertes humaines, etc.
  • On y découvre le fleuve nourricier, mais aussi le fleuve impitoyable.
  • Et on y apprend l’importance des compétences requises pour savoir comment naviguer sur le fleuve Saint-Laurent, qui est truffé de danger avec ses nombreuses îles.
  • Comptez environ 30 minutes pour s’imprégner de cette exposition.

• Réserve des 200 maquettes de bateau
  • la réserve des maquettes de bateau se visite uniquement avec un guide et aux heures indiquées par le musée.
  • la visite guidée est à la fois captivante et amusante, elle donne envie d’en savoir plus sur les différentes maquettes.
  • c’est un bon moment de la visite du musée.
  • la visite dure environ 20 ou 25 minutes.

Ce que l’on doit savoir sur le Musée Maritime du Québec

• Adresse: 55, chemin des Pionniers Est, L’Islet (Québec) G0R 2B0.
  • Comptez environ 3h15 de Montréal
  • Et 1h ou 1h15 de Québec.

• Stationnement: Il se fait directement, facilement et gratuitement dans la rue du village de l’Islet.

• Frais d’entrée:
  • 21$ par adulte en haute saison
  • Pour les autres tarifs, regardez ici.

• Période d’ouverture: de mars à la mi-décembre, mais toutefois avec des heures d’ouvertures variables.
  • De la mi-décembre à la fin février: les visites de groupe sont possibles uniquement sur réservation.

• Temps de visite:
  • Comptez 2h30 (auxquels s’ajoutent le temps de visite des 2 bateaux-musées).

• Site internet: Musée Maritime du Québec.

Suggestions de visites dans la région

• découvrir les boutiques de Saint-Jean-Port-Joli,
• visite de La Seigneurie des Aulnaies à Saint-Roch-des-Aulnaies (à 15 minutes du Musée Maritime du Québec),
• longer la Route des Navigateurs.

Pour une suggestion d’hébergement à proximité du Musée Maritime du Québec, pensez à l’auberge La Belle Époque à Saint-Jean-Port-Joli.

Pour des suggestions de visite de l’autre côté du fleuve Saint-Laurent:

• visiter la région de Charlevoix en 3 jours,
• une journée à l’île d’Orléans au Québec,
• visiter le Fjord-du-Sagnenay en 5 jours.

Pour conclure

Si vous voulez mieux découvrir l’influence du fleuve Saint-Laurent sur ses régions avoisinantes du Québec, la visite du Musée Maritime du Québec est un incontournable.

Il nous expose aux différentes influences du fleuve Saint-Laurent sur la vie des québécois.es, quelles soient agréables, professionnelles ou tragiques.

Ce musée ne laisse personne indifférent.

Bonne visite !

Pour continuer de découvrir le Québec, devenez membre de la communauté de LM Le Québec !

Ce post provient de Le Musée Maritime du Québec à l’Islet et est rédigé par Florence.

On croit souvent qu’il nous faut rouler pendant des kilomètres et des kilomètres avant de se retrouver dans un endroit naturel et enchanteur.

Et pourtant, le refuge faunique Marguerite-D’Youville situé sur l’île Saint-Bernard est situé à moins de 40 minutes de Montréal !

Le connaissez-vous ?

Je l’ai découvert cet été et j’ai adoré.

Voici pourquoi !

Pourquoi aller au refuge faunique Marguerite-D’Youville ?

• Ce refuge faunique est un rendez-vous pour les amoureux de la nature.
  • Le refuge, c’est 223 hectares officiellement protégés à perpétuité depuis 2010 !
  • Héritage Saint-Bernard est l’organisme environnemental sans but lucratif responsable de la protection et de la mise en valeur de ce refuge faunique mais aussi de l’île Saint-Bernard.

• Sa grande particularité est la variété de ses écosystèmes. En moins de 2 heures, on traverse:
  • marais et marécages,
  • rives,
  • friches,
  • érablières et chênaies.
  • Rien de moins !

• Son attrait spécifique ? L’observation des oiseaux !
  • Plus de 240 espèces d’oiseaux y ont été observés … le refuge est une halte migratoire importante.
  • Cela fait de ce refuge faunique un des endroits au Québec ayant la plus grande diversité faunique !

• Le refuge faunique et le reste de l’île Saint-Bernard offrent une richesse à la fois naturelle (avec la variété de ces écosystèmes) et patrimoniale (avec quelques édifices ancestraux).

Comment y accéder ?

• Son adresse: 480 boulevard D’Youville, Châteauguay (Québec)  J6J 5T9.
  • Il est situé sur l’île Saint-Bernard de Châteauguay.
  • Le refuge faunique est facile à trouver: il est très bien indiqué. Vous ne pourrez pas vous tromper !
  • Pour y entrer, dirigez-vous vers le Pavillon de l’île.

• Comptez environ 35 ou 40 minutes du Sud-Ouest de Montréal avec une circulation relativement fluide.

• Stationnement:
  • un grand stationnement vous attend devant le Pavillon de l’île, où vous pouvez vous stationner gratuitement.
  • le stationnement a toutefois tendance à se remplir rapidement.

• Voiture Communauto – LM Le Québec voyage toujours en voiture Communauto. C’est donc aussi avec Communauto que je suis allée au refuge faunique Marguerite-D’Youville !
  • Coût : environ 55 $ (taxes et essence incluses)
  • Durée de réservation : 10h45
  • Distance : 107 km

Ce que vous devez savoir sur ce refuge faunique Marguerite-D’Youville

• Distance :
  • Un total de 8 km de sentiers pédestres y est offert,
  • La circulation hors sentiers est interdite,
  • Les chiens et autres animaux domestiques y sont également interdits.

• Durée à prévoir :
  • Comptez environ 1h45 ou 2 heures en marchant tranquillement pour faire le sentier.
  • Mais bien sûr, vous pouvez y rester plus longtemps pour contempler cette nature reposante.

• Niveau de difficulté : Très facile. Il n’y a absolument aucune difficulté.

• Dénivelé : Aucun

• Frais d’entrée au refuge faunique :
  • 7.80$ + taxes pour une personne de 18 ans et plus
  • 5.75$ + taxes pour un enfant de 3 à 17 ans
  • pour les autres tarifications, cliquez ici.

• Carte des sentiers du parc: vous la trouverez ici !

• Période d’ouverture du refuge faunique :
  • Il est ouvert toute l’année, été comme hiver.

• Le refuge faunique Marguerite-D’Youville forme la plus grande partie de l’île Saint-Bernard (93% de l’île).
  • Le reste de l’île est nommé le « tertre » et forme environ 7 % du territoire. Je vous en parle un peu plus bas.

Ce que j’ai aimé du refuge faunique

• Proximité de Montréal – Bien que l’on soit seulement à environ 40 minutes du Sud-Ouest de Montréal, le refuge faunique nous transporte rapidement dans un environnement naturel très reposant, loin de l’agitation.
  • Le paysage est très plat mais offre une expérience en nature très agréable.

• Diversité du paysage – Imaginez, en moins de 2 heures de marche, on traverse 3 écosystèmes naturels très différents l’un de l’autre :
  • la friche,
  • la forêt,
  • le marécage.
  • C’est surprenant !

• Mon écosystème préféré de ce refuge faunique: le marécage ! Puisque je suis très sensible aux moustiques, les marécages sont toujours un peu une appréhension pour moi. Pourtant, j’ai adoré celui du refuge faunique !
  • la promenade sur la longue passerelle en fait un moment vraiment agréable. Cette passerelle permet d’ailleurs de beaux points de vue sur le marécage.
  • il y avait peu de moustiques en cette journée ensoleillée ! Youpi !

• Pique-nique – Avec les tables de pique-nique réparties ici et là, vous pouvez vous installer tranquillement pour profiter du calme de l’endroit et de sa biodiversité.
  • Si vous avez oublié de prendre votre repas ou un encas, pas de souci.
  • Le café situé dans le Pavillon de l’île vous offre plusieurs plats salés et des desserts.
  • Les macarons y sont très bons !!

• Observation des oiseaux – Les ornithologues et photographes sont aux anges au refuge faunique Marguerite-D’Youville.
  • L’observation des oiseaux y est facile et prolifique, grâce à des passerelles, plateformes d’observation ou autres aménagements.
  • Des panneaux d’interprétation sont aussi présents ici et là sur les sentiers pour nous familiariser avec la faune de ce refuge.
  • L’hiver, on peut même donner à manger aux oiseaux, directement dans notre main !

• Activités du refuge faunique – Outre les sentiers pédestres, ce refuge faunique propose différentes activités :
  • audioguide proposant une série d’explications sur le site et son histoire.
  • une aire de jeux pour enfants est également disponible.

• Côté pratique – Des toilettes sont disponibles à certains endroits dans le parc.
  • Autant le mentionner car il est plutôt rare d’en trouver autant dans un parc.
  • Et puis, avouons-le, c’est bien pratique !

Et après la randonnée ?

Il y a encore quelques activités à faire sur l’autre partie de l’île Saint-Bernard ! Par exemple:

• des croisières guidées en période estivale seulement.
• des taxis navettes entre l’Île-Saint-Bernard et Lachine.

Cette autre partie de l’île s’appelle le « tertre » de l’île Saint-Bernard.

Le tertre est devenu un parc municipal depuis son acquisition par la Ville de Châteauguay en 2001.

• son accès est gratuit et vous pouvez profiter du paysage sur l’une des nombreuses chaises Adirondack mises à votre disposition.
• malgré sa petite taille, ce parc offre :
  • des bâtiments ancestraux,
  • le Bistro La Traite,
  • le Manoir D’Youville qui est un hôtel de 115 chambres,
  • un manoir en pierre,
  • un moulin datant de 1686,
  • un café (au Pavillon de l’île), et
  • un verger biologique de plus de 1000 pommiers !

Autres suggestions de visites dans la région

Voici quelques suggestions de visites en Montérégie:

• Autocueillette au verger du parc national du Mont-Saint-Bruno,
• Visite de la centrale hydroélectrique de Beauharnois,
• Visite du village des Premières-Nations d’antan près de Montréal,
• Une randonnée au Mont-Saint-Grégoire,
• Visite du Domaine Cartier-Potelle à Rougemont.

Pour conclure

Le refuge faunique Marguerite-D’Youville est un havre de paix, si proche de Montréal.

C’est un endroit idéal pour les familles, pour les amateurs d’observation des oiseaux et pour les amoureux de la nature.

Vous parcourez probablement le refuge en moins de 2 heures.

Un vrai moment d’apaisement et de contemplation !

Un must si vous habitez Montréal ou sa région !

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Ce post provient de Le refuge faunique Marguerite-D’Youville et est rédigé par Florence.

Voici notre dernier article sur les œuvres d’art à Montréal, présentes sur sa ligne verte du métro, mais cette fois-ci entre la station de métro Papineau et la station de métro Honoré-Beaugrand.

Dans un premier article, nous avons découvert l’art dans le métro de Montréal, entre la station de métro Angrignon et la station de métro Lasalle.

Puis, nous avons découvert les œuvres d’art présentes entre la station Lionel-Groulx et la station Berri-Uqam de la ligne verte du métro de Montréal.

Sans plus tarder, passons à cette dernière partie de la ligne verte du métro de Montréal pour y découvrir ses œuvres d’art.

Rappelons que cet article est basé sur la liste des œuvres d’art présentées par la STM (Société des Transports de Montréal).

Station de métro Papineau

Puisqu’aucune œuvre d’art n’est listée pour la station de métro Beaudry, passons directement à la station Papineau.

Dans cette station Papineau, vous pourrez profiter de 2 œuvres d’art.

Les Patriotes de 1837-1838

La 1ère œuvre s’appelle « Les Patriotes de 1837-1838 » et est en acier émaillé. Elle date de 1968, date de l’inauguration de cette station de métro.

Cette œuvre est composée de 3 murales représentant l’histoire des Patriotes de 1837-1838, reconstituée par l’artiste d’origine hongroise George Juhasz et le céramiste québécois Jean Cartier.

Les « Patriotes » font référence à une période de l’histoire du Québec caractérisée par de fortes insurrections.

Les deux arches visent à recréer ce climat d’insurrection. Le personnage mis en vedette par cette œuvre est le politicien Louis-Joseph Papineau, très impliqué dans cette insurrection.

Le céramiste Jean Cartier a participé à plusieurs œuvres du métro de Montréal ainsi d’ailleurs, qu’ailleurs dans le monde.

Par exemple, ses œuvres ont été intégrées à l’architecture des édifices suivants:

• la station de métro Cadillac sur la ligne verte du métro de Montréal (que nous allons découvrir un peu plus bas),
• l’hôtel de ville de Saint-Jean-sur-Richelieu au Québec,
• le pavillon du Canada à l’Exposition universelle de Bruxelles en 1958, et,
• le Théâtre Jean-Duceppe à Montréal.

Révolutions

La 2ème œuvre de la station de métro Papineau est signée Michel de Broin.

Vous ne verrez pas cette œuvre à l’intérieur de la station de métro mais plutôt à l’extérieur.

Une fois à l’extérieur du métro, vous ne pourrez pas la rater: il s’agit d’une impressionnante œuvre en aluminium.

Elle se veut faire référence à la structure métallique du pont Jacques-Cartier ainsi qu’aux manèges de La Ronde.

Cette œuvre a été réalisée suite à la rénovation complète de l’entrée de la station Papineau, en 1999.

Station de métro Joliette

L’œuvre de la station de métro Joliette est une murale en verre, en résine et en acier inoxydable, signée par l’artiste montréalais Marcel Raby. Elle date de 1976.

Vous la découvrirez au niveau de la mezzanine de la station de métro.

Très colorés, les motifs de verre représentent les planètes du système solaire, avec la Terre au milieu.

Le soleil y est omniprésent, avec des briques vernissées d’une jaune éclatant sur la plupart des murs de la station et des bancs de couleur orange.

Au niveau de la mezzanine, une murale est d’ailleurs consacrée au soleil. Elle a été réalisée avec des billes de verre, insérées dans de la résine et illuminées par des tubes fluorescents.

Marcel Raby est non seulement un artiste, mais avant tout architecte à la Ville de Montréal.

Outre la station de métro Joliette, Marcel Raby a également réalisé les plans de la station de métro Pie-IX, que nous allons découvrir dès maintenant !

Station de métro Pie-IX

Ce n’est pas moins que 3 œuvres d’art que l’on découvre dans cette station de métro.

Citius, Altius, Fortius

La 1ère œuvre, intitulée « Citrus, Altius et Fortisu », est en béton et aluminium.

Il s’agit d’une murale mettant en rapport le monde physique (représenté par le béton) et le monde psychique (représenté en aluminium).

L’œuvre veut ainsi représenter la devise des athlètes Citius, Altius Fortius: « Plus vite, plus haut et plus fort ».

Vous trouverez cette œuvre dans la mezzanine de la station Pie-IX.

Elle est signée par le dessinateur, peintre et sculpteur espagnol Jordi Bonet (1932-1979), lequel s’est établi au Québec en 1954.

Elle a été inaugurée quelques jours avant le début des Jeux olympiques de Montréal, qui ont eu lieu en 1976.

À travers sa carrière, cet artiste a réalisé plus d’une centaine de murales à travers le monde.

Son œuvre la plus connue est le triptyque « L’homme, la vie, la mort et la liberté » , réalisée en 1969. On la trouve à l’entrée du Grand Théâtre de Québec. 

Grille sculpturale

Nous avons découvert à la station de métro Joliette, une œuvre de l’architecte montréalais Marcel Raby.

Nous retrouvons à la station de métro Pie-IX deux autres œuvres de cet artiste et architecte.

Sur le quai Angrignon, on découvre son œuvre « Grille sculpturale » en acier peint qui est inspiré directement des Jeux Olympiques. Elle est datée de 1976.

Cette œuvre est en réalité une grille cachant une bouche de ventilation.

La grille est composée de plaques verticales et de tubes arborant les couleurs olympiques.

Les 5 anneaux en bronze

La 3ème et dernière œuvre de la station de métro Pie-IX est de nouveau signé Marcel Raby.

Elle date aussi de 1976.

Cette fois-ci, c’est une œuvre en bronze, que l’on retrouve de nouveau sur le quai Angrignon.

Elle représente les 5 anneaux des Jeux olympiques, eux-mêmes représentant l’union des 5 continents (Afrique, Amérique, Asie, Europe et Océanie).

Ces 5 anneaux des Jeux Olympiques ont été conçus en 1913 par Pierre de Coubertin.

Station de métro Assumption

L’œuvre d’art de cette station de métro est une œuvre en plastique laminé, que l’on trouve dans l’édicule de la station et dans son corridor.

Elle se caractérise par des motifs mécaniques et des couleurs vives.

L’auteur de cette œuvre est le peintre et muraliste montréalais Guy Montpetit, qui est une figure marquante de l’art contemporain au Québec.

Guy Montpetit décrit son œuvre mieux que moi !

Le voici !

Station de métro Viau

L’œuvre d’art de cette station de métro est intitulée « Opus 74 ».

Elle est signée d’un artiste que nous avons déjà mentionné dans notre circuit des œuvres d’art à Montréal, présentes sur la ligne verte de son métro : l’artiste montréalais Jean-Paul Mousseau (1927-1991).

Cette œuvre est en céramique, et vous la trouverez dans l’entrée de la station de métro.

De nouveau, cette œuvre est inspirée du thème olympique. Elle est fabriquée de carreaux de céramique turquoise et jaune et représente à la fois le mât du stade et la flamme olympique.

Elle date de 1976.

On retrouve les œuvres de cet artiste peintre, sculpteur, coloriste, scénographe et designer d’environnement dans plusieurs stations de métro de Montréal:

• Peel,
• Honoré-Beaugrand,
• Square-Victoria.

Station de métro Cadillac

Dans cette station de métro Cadillac, nous découvrons une œuvre signée d’un artiste québécois que nous avons déjà mentionné: Jean Cartier (1924-1996).

Cette œuvre en acier émaillé est située au niveau de la mezzanine de la station de métro.

En réalité, chacun des couloirs d’accès de cette station est pourvu d’une murale de cet artiste.

Chaque murale souligne des formes ovales, avec des couleurs chaudes (brun, orangé et jaune) pour la sortie du côté sud de la rue Sherbrooke et des couleurs froides (bleu, vert et jaune) pour la sortie du côté nord de la rue Sherbrooke.

Elles servent donc de repères directionnels pour les voyageurs.

Ces murales colorient aussi les murs de cette station faits essentiellement de béton et de granit.

À noter que ces deux murales sont pourvues d’un mécanisme leur permettant de changer d’apparence. Ce mécanisme n’aurait cependant pas été utilisé.

Comme nous l’avons déjà dit, l’artiste Jean Cartier a également participé à la création des murales de la station de métro Papineau, dans un style qui lui est cependant assez éloigné.

Station de métro Langelier

L’œuvre d’art en acier inoxydable de cette station de métro est signée de l’artiste québécois Charles Daudelin (1920-2001).

Située sur les quais, elle est caractéristique des œuvres de Daudelin, avec des ouvertures circulaires percées dans les caissons en acier inoxydable.

Si on apprécie le côté artistique de cette œuvre, elle a aussi un coté utilitaire puisque ces grilles sculpturales dissimulent des puits de ventilation.

Né à Granby, Charles Daudelin s’est affirmé comme un des pionniers de l’intégration de l’art à l’espace public.

On retrouve également ses œuvres dans la station de métro Mont-Royal.

Il est également le créateur de la sculpture L’embâcle, que l’on trouve sur la place du Québec à Paris depuis 1984.

Station de métro Honoré-Beaugrand

Nous revoici de nouveau avec une œuvre de l’article montréalais Jean-Paul Mousseau.

Cette œuvre est en céramique et vous la trouverez sur les murs des escaliers reliant la mezzanine aux quais de la station de métro.

Il s’agit de carreaux de céramique formant deux murales abstraites et symétriques. Sur une des murales, les carreaux de céramique ont un motif bleu (au Sud) alors que sur l’autre, le motif est rouge (au Nord).

Elle date de 1976, année d’inauguration de cette station de métro.

Pour conclure

Ce tour d’horizon termine notre découverte des œuvres d’art à Montréal, sur la ligne verte de son métro.

Personnellement, j’aime particulièrement l’œuvre de Jean Cartier, à la station de métro Cadillac.

Et vous, quelle œuvre d’art préférez-vous ?

Restez à l’écoute !

Nous vous présenterons prochainement d’autres oeuvres d’art à Montréal !

Ce post provient de Œuvres d’art à Montréal: de Papineau à Honoré-Beaugrand (Partie 3 de 3) et est rédigé par Florence.

Dans notre précédent article, nous avons découvert les œuvres d’art de Montréal, présentes sur sa ligne verte du métro de Montréal, entre la station Angrignon et la station Charlevoix.

Continuons notre découverte des œuvres d’art présentes sur la ligne verte du métro de Montréal, cette fois-ci entre la station Lionel-Groulx et la station Berri-Uqam.

Ce tronçon de la ligne verte existe depuis 1966, puisqu’il faisait partie des plans initiaux du métro.

Mais avant de commencer, rappelons que cet article est basé sur la liste des œuvres d’art de la STM (Société des Transports de Montréal).

Station de métro Lionel Groulx

Dans le cadre du prolongement de la ligne verte vers l’Ouest, 8 stations de métro ont été inaugurées en 1978.

La station Lionel-Groulx est sans doute la plus importante d’entre elles. Elle est, par ailleurs, la première station de correspondance à quais centraux du métro de Montréal.

Dans cette station de métro Lionel-Groulx, vous verrez 2 œuvres d’art.

L’arbre de vie (1978)

Vous ne pourrez pas rater cette œuvre d’art, située dans la mezzanine de la station: elle est imposante et surprenante.

Il s’agit de « L’arbre de vie » de l’artiste Joseph Rifesser, né en Italie en 1921.

Cette oeuvre a été sculptée dans le tronc d’un noyer vieux de 150 ans. Elle représente les cinq grandes familles humaines qui peuplent la Terre: les peuples des cinq continents.

Elle date de 1967 où elle était exposée à l’entrée du pavillon de l’Organisation des Nations Unies lors de l’Expo 67 de Montréal.

L’organisation des Nations-Unies a ensuite fait don de cette œuvre à la Ville de Montréal, qui l’a installée dans cette station de métro en 1978.

L’œuvre d’art « Le miroir »

Toujours dans la mezzanine de cette station de métro Lionel-Groulx, vous pourrez y voir une 2ème œuvre, cette fois-ci en acier inoxydable.

Il s’agit de deux panneaux de métal poli de mêmes dimensions qui, installés à des angles différents, réfléchissent l’image des déplacements des voyageurs.

Elle est l’œuvre d’Yves Roy, artiste québécois né à Saint-Anne-des-Monts.

Station de métro Peel

Cette station de métro date de 1966: elle faisait partie des plans initiaux du métro de Montréal.

Mais cette station de métro est également importante puisqu’elle représente la 1ère grande intégration de l’art dans le métro de Montréal.

Dans cette station, nous découvrons l’œuvre d’art « Cercles », répartie partout dans la station.

Elle est constituée de cercles formés de briquettes de céramique vernissée, ce qui offre un vif contraste avec le béton des murs.

La conception de cette oeuvre est signé de l’artiste montréalais Jean-Paul Mousseau (1927-1991), en association avec le céramiste Claude Vermette.

Les architectes Papineau, Gérin-Lajoie et LeBlanc ont, quant à eux, réalisé cette 1ère grande intégration de l’art dans le métro de Montréal.

Jean-Paul Mousseau a également réalisé les murales des stations:

• Viau (oeuvre « Opus 74 », formée également avec des carreaux de céramique),
• Honoré-Beaugrand (formée de carreaux de céramique), et
• Square-Victoria (11 panneaux verticaux de plastique stratifié).

Enfin, cet artiste est également le créateur de l’immense murale lumineuse située dans le hall d’entrée du siège social d’Hydro-Québec, à Montréal.

La station de métro McGill

Dans cette station de métro, ce n’est pas moins de 4 œuvres d’art que vous pouvez trouver.

Contrairement à la vaste majorité des œuvres d’art du métro de Montréal, les murales de la station McGill n’ont pas été commandées par les responsables du métro mais plutôt par une entreprise privée, les magasins Eaton.

Les Industries perdues – C’est sur le sol qu’on prend appui pour s’envoler (1991)

La 1ère de ces œuvres d’art est celle de l’artiste originaire d’Ottawa Richard Purdy et de François Hébert.

Tous deux ont réalisé une murale qui représente l’île de Montréal vue du ciel. L’œuvre est en relief.

Commandée par Westcliff, propriétaire des Promenades de la Cathédrale, et présentée et 1991, cette murale est protégée par un mur de blocs de verre.

Vous la trouverez sur la mezzanine sud de la station de métro.

J’aime particulièrement la façon dont l’artiste présente son œuvre :

«Quand vous êtes dans le métro, vous êtes sous terre, dans un tunnel. Nous voulions transporter les voyageurs ailleurs et avec cette œuvre, ils se retrouvent instantanément à 20 000 pieds d’altitude. D’où le titre de la murale, C’est sur le sol qu’on prend appui pour s’envoler. J’aime bien ce titre car il apporte une note d’espoir. J’aime également l’idée que vous n’êtes nulle part quand vous regardez cette œuvre: vous êtes sous terre, mais vous regardez la ville comme si vous étiez dans un avion.»

Cette artiste a également réalisé une seconde œuvre des Industries perdues pour le métro de Montréal, à la station Mont-Royal.

Passūs (1991)

À la demande de la compagnie Westcliff, propriétaire des Promenades de la Cathédrale, l’artiste Murray MacDonald a conçu la 2ème œuvre d’art, qui est une verrière d’allure gothique.

Les écrans lumineux de chaque côté imitent le mouvement de la lumière que l’on perçoit en avançant dans une cathédrale de ce style.

Vous la trouverez au niveau de la mezzanine est.

L’artiste est originaire de la Colombie-Britannique.

Murales (1966)

La 3ème œuvre d’art de la station McGill consiste en des murales en terre cuite représentant des formes stylisées d’animaux, de fleurs et de feuilles.

Elle orne les deux colonnes et les deux murs attenants au magasin Eaton, au niveau de la mezzanine sud. Cette oeuvre a d’ailleurs été initialement commandé par la compagnie Eaton.

Cette création est de Maurice Savoie, artiste québécoise né à Sherbrooke.

Il est d’ailleurs qualifié de « poète de la céramique » en raison de ses talents de céramiste-muraliste.

Progressivement tombées dans l’oubli, les murales de la station McGill auraient bien pu disparaître n’eut été de la vigilance de Maurice Savoie.

Vers la fin des années 1990, elles ont été recouvertes d’affiches publicitaires par nul autre que leur propriétaire, les magasins Eaton…

La vie à Montréal au XIXe siècle (1974)

La 4ème et dernière œuvre d’art de la station de métro McGill est un ensemble de 5 verrières, composées de centaines de plaques de verre peint.

Vous pourrez la voir sur le quai Honoré-Beaugrand de cette station de métro.

Ces 5 verrières font référence à certains aspects de la vie montréalaise des années 1800-1870.

Par exemple, elles représentent le premier maire de la ville, Jacques Viger, ainsi que son successeur, Peter McGill.

L’œuvre est signée de l’artiste Nicolas Sollogoub (1925-2014). Il a notamment participé à la restauration du Château Dufresne à Montréal et a réalisé les vitraux de l’église de Brouages en France, lieu de naissance de Samuel de Champlain.

Cette œuvre est, elle-aussi, un don privé, celui de Macdonald Tobacco.

Station de métro Place des Arts

C’est peut-être dans cette station de métro que vous verrez l’œuvre la plus impressionnante de toutes les œuvres d’art du métro de Montréal.

Histoire de la musique à Montréal (1967)

Il s’agit d’une impressionnante verrière en verre peint et en fer forgé, signée de l’artiste Frédéric Back (1924-2013).

Cette verrière fait 13,7 mètres de long et compte des milliers de pièces de verre superposées, tout cela enchâssées dans une armature de fer. Elle est illuminée par 105 tubes de néon.

Elle rend hommage à l’histoire de la musique de Montréal. L’artiste estime d’ailleurs que :

L’histoire musicale de Montréal est une chose qui n’a eu ni commencement ni fin.

Elle est située sur la mezzanine Est de la ligne de métro et est un don de la société Steinberg.

Elle fut d’ailleurs la première œuvre à être installée dans le métro de Montréal après son inauguration le 14 octobre 1966 !

De plus, Frédéric Back fut le premier artiste du métro à terminer l’œuvre qui lui avait été commandée !

D’origine allemande, Frédéric Back bénéficie d’une renommée internationale grâce à ses films d’animation  Crac! de 1982 et L’homme qui plantait des arbres de 1987).

Si cette murale vous inspire ou vous passionne, son artiste Frédéric Back en parle plus longuement dans cette belle vidéo de la STM:

Mosaïque (2005)

La 2ème œuvre d’art de cette station de métro est une composition architecturale en céramique et en aluminium, située sur les quais du métro.

Il s’agit de panneaux en aluminium perforés juxtaposant une mosaïque artisanale de forme abstraite, réalisée par l’artiste Saskia Siebrand.

Cette dernière a depuis fondée la firme montréalaise Mosaika Art & Design en 1998 avec Kori Smith et réalisé des dizaines de mosaïques, notamment pour les métros de New York, Los Angeles et de Montréal.

Station de métro Saint-Laurent

L’œuvre d’art de cette station de métro est composée de tuiles de céramique vernissée, signée par le céramiste montréalais Claude Vermette (1930-2006).

Situées sur les quais de cette station, ces 12 murales de cette composition ajoutent définitivement de la couleur aux quais.

Elle date de 1966, dès l’origine du métro de Montréal. Cette œuvre d’art n’est pas la seule à être signée par Claude Vermette :

• il a réalisé des tuiles de céramique sur les murs, sur les planchers et même sur les bancs d’une douzaine de stations (Atwater, Beaubien, Berri-De Montigny, Jean-Talon, Laurier, McGill, Place-des-Arts, Saint-Laurent, etc.).
• un des exemples le plus connu est son travail avec Jean-Paul Mousseau pour la création des cercles de la station de métro Peel.
• plus tardivement, il a réalisé 5 murales pour le pavillon du lac aux Castors, dans le parc du Mont-Royal.

Station de métro Berri-Uqam

Ce sont ici pas moins de 4 œuvres d’art que vous pourrez voir dans cette station de métro Berri-Uqam.

Initialement, cette station s’appelait d’ailleurs « Berri-de-Montigny ».

Hommage aux fondateurs de la ville de Montréal (1969)

La 1ère de ces œuvres d’art est l’œuvre de l’artiste né à New-York Pierre Gaboriau et de l’artiste belge Pierre Osterrath.

Vous trouverez cette œuvre en verre antique, en époxy et en acrylique sur les quais de la ligne verte. Elle mesure 6,4 mètres de large et 7 mètres de haut.

Cette verrière symbolise le passé, le présent et le futur de Montréal, fondée en 1642.

Elle rend notamment un hommage particulier à Jérôme Le Royer de La Dauversière, Jeanne Mance et Paul Chomedey de Maisonneuve.

On retrouve également les œuvres du verrier Pierre Osterrath dans 2 autres stations: Charlevoix et Du Collège.

Monument à Mère Émilie Gamelin

La 2ème œuvre d’art de la station de métro Berri-Uqam est, quant à elle, une statue de bronze.

Vous la trouverez en entrant dans la station au niveau de la rue Sainte-Catherine.

Signée de l’artiste Raoul Hunter, cette statue s’appelle « Monument à Mère Émilie Gamelin ».

Mère Émilie Gamelin est la fondatrice des Sœurs de la Providence. Cette statue symbolise la contribution de Mère Émilie Gamelin à la vie sociale de Montréal, soulageant la faim et la misère des plus pauvres.

Cette œuvre a été dévoilée en 2000, à l’occasion du bicentenaire de sa naissance.

Tableaux de Robert LaPalme

La 3ème des œuvres d’art de la station de métro Berri-Uqam est une série de 3 tableaux, sur les thèmes de la science, de la culture et des divertissements.

Ces 3 tableaux ont initialement été créés pour l’Exposition universelle de 1967. Suite à cette expo, ils ont été installés dans la station de métro Berri-uqam en 1970, à la demande du maire Jean Drapeau.

Cette œuvre est signée de l’artiste montréalais Robert LaPalme (1908-1997). Il fut le premier directeur artistique du métro de Montréal et privilégiait les œuvres illustrant l’histoire de Montréal.

Vous trouvez cette œuvre dans le corridor de la ligne jaune.

Murales (1967)

Enfin, passons à la 4ème et dernière des œuvres d’art de la station de métro Berri-Uqam.

Il s’agit d’une 20aine de murales en céramique sur les quais de la ligne jaune, réalisés par le céramiste montréalais Claude Vermette (1930-2006).

De couleurs automnales, elles apportent une certaine clarté à cet endroit. et sont une réalisation du céramiste Claude Vermette.

Dans cet article, nous avons déjà rencontré les œuvres d’art réalisées par cet artiste montréalais à la station Place des Arts et à la station Peel. Mais nous le retrouvons encore ailleurs dans le métro de Montréal !

Pour conclure

Ce tronçon de la ligne verte du métro de Montréal nous a réservé de belles œuvres d’art !

Mais ce n’est pas tout !

Dans notre prochain article, nous verrons les œuvres d’art présentes sur la ligne verte du métro, entre la station Beaudry et la station Honoré-Beaugrand.

Si vous voulez voir les œuvres d’art situées entre la station Angrignon et la station Lasalle, pensez à lire ou relire notre 1er article de la série L’art dans le métro de Montréal – Ligne verte – Partie 1 de 3.

Ce post provient de Les œuvres d’art à Montréal: de Lionel-Groulx à Berri-Uqam ! et est rédigé par Florence.

En visitant la région du Saguenay au Québec, un endroit m’a particulièrement marqué: le musée de la défense aérienne et la base militaire de Bagotville.

Pourquoi ?

Probablement parce que, dans les yeux de la touriste que je suis, le Saguenay semble être un endroit très calme et serein, loin des foules et de l’agitation.

Ce musée de la défense aérienne canadienne offre cependant un autre regard sur cette belle région.

La région du Saguenay n’est pas uniquement une belle région où dominait l’industrie forestière, des pâtes à papier et désormais le tourisme et l’industrie de l’aluminerie.

Non.

La région du Saguenay est aussi une région stratégique au niveau de la défense aérienne pour le Canada ainsi qu’au niveau du maintien de la paix internationale !

Informations pratiques sur le musée

• Son adresse : 6513, chemin des Aviateurs, La Baie (Québec)  G7B 3N8

• Stationnement : gratuit et facile

• Durée de la visite : comptez entre 2 et 3 heures si vous voulez prendre le temps d’accéder à toutes les informations disponibles.

• Frais d’entrée :
  • 15 $ par adulte
  • 9 $ pour étudiant
  • Pour les autres tarifications, cliquez ici.
  • La réservation de votre accès au musée et à la visite guidée en bus est obligatoire en période estivale !

• Période d’ouverture du musée :
  • Période estivale (fin juin à début septembre): ouverture quotidienne
  • Autre période: sur réservation seulement
  • Hiver: fermeture du parc d’aéronefs extérieur

Pourquoi visiter ce musée ?

Il y a assurément plusieurs raisons d’aller visiter ce musée de la défense aérienne canadienne:

• Pour les amateurs d’histoire, d’activités militaires ou aériennes, ce musée vous comblera. Il est dédié à l’histoire de l’aviation militaire canadienne :
  • Elle est née dans le courant du XXème siècle.
  • Son évolution a été assez rapide entre les 2 guerres mondiales.
  • Ensuite, sa mission s’est différenciée sur la scène internationale par son rôle d’agent de la paix.

• Ce musée est le seul musée de l’aviation militaire francophone dans l’Est de l’Amérique du Nord.

• Fait très notoire, ce musée de la défense aérienne est le seul en Amérique du Nord à ouvrir les portes de sa base militaire au grand public pour des visites guidées durant les heures d’opération.

• Enfin, la visite du musée donne accès à un parc d’aéronefs, contenant notamment d’anciens avions de chasse.

Convaincu ?

Allez, je vous présente les points forts de ce musée de la défense aérienne canadienne selon LM Le Québec !

Ce que j’ai particulièrement aimé du musée

• Histoire de l’aviation militaire au Canada – Grâce à ce musée, on comprend facilement l’histoire et l’évolution de l’aviation militaire au Canada depuis sa création au début du 20e siècle jusqu’à nos jours.
  • Pendant la 2ème guerre mondiale, l’aviation canadienne a servi à des fins d’attaque et de bombardements.
  • Après la 2ème guerre mondiale, l’aviation canadienne s’est transformée pour soutenir essentiellement les forces de maintien de la paix des Nations-Unies. Le musée présente d’ailleurs plusieurs missions de maintien de la paix auxquelles a participé la défense aérienne canadienne.

• Exigence de la profession – Le rôle des pilotes des avions de chasse, mais surtout, l’exigence de leur profession sont présentés dans le cadre :
  • de l’exposition du musée,
  • du circuit interactif du parc d’aéronef, ainsi que
  • lors de la visite guidée de la base militaire de Bagotville.

• Petite salle d’exposition – La superficie du musée est plutôt petite puisqu’il tient en une petite pièce.
  • Néanmoins, l’évolution de l’aviation y est présentée de façon très chronologique et facile à comprendre.
  • Si vous n’avez aucune connaissance de l’aviation militaire canadienne, ce musée vous apprendra l’essentiel sans vous perdre dans les détails, tout en vous exposant à de nombreuses thématiques de cette profession.

• La visite guidée de la base militaire de Bagotville – J’ai particulièrement apprécié la visite guidée de la base militaire qui s’effectue dans un bus de type bus scolaire jaune. Cette visite guidée semble d’ailleurs être très populaire.
  • La base militaire de Bagotville est le lieu de vie et de travail de tous les pilotes et les militaires en poste à cet endroit (ou de leur grande majorité).
  • La visite guidée parcourt les différents bâtiments administratifs, commerciaux et décisionnels de cette base militaire.
  • Au-delà de la fonctionnalité de ses bâtiments, la visite guidée nous informe sur les différents avions présents sur la base et les habitudes de vie de cette base militaire.
  • Pendant notre visite, nous avons eu la chance de pouvoir assister – de très près – au décollage non pas d’un mais de deux avions de chasse !! Et ce n’est pourtant pas garantie d’assister à un tel décollage. Alors, oui, nous avons eu beaucoup de chance car leur décollage est impressionnant !
  • Cette visite guidée dure environ 30 à 40 minutes.

• Le parc extérieur d’aéronefs – Un coup de cœur ! Ce parc d’anciens avions de chasse et d’autres aéronefs est, lui aussi, très intéressant.
  • Utilisez absolument l’iPad qui vous est remis à la réception pour visiter ce parc. À défaut, vous n’aurez pas accès à une foule d’informations super intéressantes sur les aéronefs.
  • Il suffit d’orienter le iPad vers le sigle pour obtenir l’information.
  • Prenez le temps d’écouter chaque capsule d’information sur chacun des aéronefs mais aussi sur les 3 ou 4 tentes situées au centre de ce parc. Ces capsules d’informations permettent de mieux comprendre:
    • le rôle de chacun de ces avions,
    • leur efficacité,
    • leurs avantages par rapport à d’autres,
    • l’évolution de ces avions de chasse,
    • l’évolution des équipements des pilotes d’avion de chasse,
    • etc.
  • Le parc d’aéronefs est fermé l’hiver.

Ce musée de la défense aérienne (avec la visite guidée et le parc d’aéronefs) est un coup de cœur pour moi !

Avec ces activités diverses et ses outils interactifs (les iPads), il réussit à maintenir l’intérêt de son public pendant une période tout de même assez longue.

Autres suggestions de visite dans la région du Saguenay

Voici quelques suggestions de visites dans la région du Saguenay :

• La Pulperie de Chicoutimi,
• passer une journée à Chicoutimi,
• Le sentier Eucher à La Baie,
• Le Musée du Fjord à La Baie,
• Le sentier de la Statue dans le parc national du Fjord-du-Saguenay,
• Le village de Sainte-Rose-du-Nord.

Pensez aussi à consulter notre article Visitez le Fjord-du-Saguenay en 5 jours.

Pour conclure

Le musée de la défense aérienne canadienne à Bagotville au Québec vaut vraiment le détour d’une visite !

En près de 3 heures, vous découvrez l’univers de la défense aérienne canadienne :

• son histoire grâce à la salle d’exposition du musée et l’évolution du rôle des militaires aériens lors de la 2ème guerre mondiale et après,
• les avions de chasse et autres aéronefs ainsi que les équipements des pilotes grâce au parc des aéronefs, et
• la vie quotidienne de la base militaire de Bagotville grâce à la visite guidée.

Une belle activité à faire seul, en famille ou avec des amis, que vous habitiez ou visitiez le Québec !

Ce post provient de Le musée de la défense aérienne à Bagotville et est rédigé par Florence.

Saviez-vous que Bombardier est née au début des années 40, grâce à l’invention d’un garagiste d’un petit village québécois : Joseph-Armand Bombardier.

En visitant le Musée J. Armand Bombardier à Valcourt, vous allez découvrir cette incroyable ascension d’un homme d’exception et de son entreprise.

Le Musée est un incontournable qu’il vous faut absolument découvrir !

Le nom complet du musée est « Musée de l’Ingéniosité J. Armand Bombardier ».

Mais certains l’appellent aussi le Musée J. Armand Bombardier ou plus simplement le Musée Bombardier !

Dans tous les cas, c’est un musée incontournable, qui vous transporte dans l’univers des transports.

Pourquoi aller visiter le Musée J. Armand Bombardier ?

De nombreuses raisons existent pour aller visiter le Musée J. Armand Bombardier :

• C’est découvrir l’histoire d’une vie incroyable:
  • Né en 1907, Joseph-Armand Bombardier est un garagiste d’un petit village du Québec: Valcourt.
  • Très jeune, il démontre un esprit créatif et bricoleur: il ouvre un garage dès l’âge de 19 ans !
  • Dans les années 30, son obsession est de créer un véhicule capable de se déplacer et de rouler sur la neige.
    • Rappelez-vous, à cette époque, les routes québécoises n’étaient pas déneigées l’hiver.
    • Cette obsession a grandi suite au décès du fils Yvon de J. Armand Bombardier qui n’a pas pu être amené en urgence à l’hôpital en raison des routes bloquées par la neige.
  • En 1936, il enregistre son premier brevet.
    • C’est le début d’une grande ascension !
• Le musée est moderne, dynamique et très interactif :
  • Vous y passerez facilement 2 heures, sans vraiment vous en rendre compte.
• Un musée pour tous :
  • Pour les petits et les grands.
  • Pour les amoureux :
    • des motoneiges et autres véhicules,
    • de la mécanique,
    • de l’industrie du transport,
    • de l’ascension incroyable d’une entreprise familiale québécoise,
    • d’histoire du Québec et de la vision d’un homme,
    • etc.
    • Bref, vous l’avez compris: le musée J. Armand Bombardier s’adresse à tous.
• L’avant-gardisme de Bombardier, qui a aussi inventé (outre la motoneige):
  • le sea-doo dans les années 60 et
  • la voiture électrique dès 1996.
  • Les inventions de Bombardier étaient parfois … trop précoces.
    • Le marché n’était pas encore prêt.
    • Il faudra attendre plusieurs années plus tard pour que ces inventions soient enfin remises sur le marché avec succès !

Ce que j’ai aimé du Musée Bombardier

• Un bel édifice – Dès notre arrivée, l’édifice du musée attire notre attention :
  • Il est contemporain, lumineux et très propre.
  • L’accueil est très spacieux et accueillant. On s’y sent bien dès les 1er pas.
  • Un cadre verdoyant entoure ce musée.

• Personnel accueillant – Le personnel est professionnel et accueillant.
  • Il est recommandé d’arriver 15 minutes avant l’heure de réservation afin que des explications nous soient données sur la visite du musée.

• Visite du Musée en 3 ou 4 temps – La visite du Musée Bombardier se fait de façon très dynamique, moderne et ludique :
  • premier spectacle multimédia dans le « garage Bombardier », l’endroit où tout a commencé !
  • deuxième spectacle multimédia sur la croissance incroyable de Bombardier qui devint rapidement un leader mondial,
  • visite libre du Musée,
  • selon votre billet et forfait, vous avez droit à une visite de la Réserve où sont exposés environ 70 véhicules de Bombardier.
  • Des visites guidées et autres activités sont également proposées .

• Premier spectacle multimédia – Nous voici dans le garage Bombardier, le lieu même où Joseph-Armand a créé le premier véhicule pour circuler sur la neige en 1937: le B-7.
  • Son obsession d’alors: briser l’isolement des maisonnées québécoises en hiver, totalement isolées en raison des fortes chutes de neige.
  • C’est assez extraordinaire de se retrouver dans ce petit garage, l’endroit où tout a commencé pour l’entreprise Bombardier.
  • Un spectacle multimédia accompagne notre visite.
    • Il est bien fait, dynamique nous emmenant d’un côté à l’autre de la pièce, tout en étant ludique.
  • Dès que le spectacle est fini, vous devez sortir de la pièce.
    • Alors, assurez-vous de prendre les photos de votre choix avant le début du spectacle.
  • L’accent québécois est fortement présent dans ce spectacle, et parfois un peu difficile à comprendre pour les non-initiés.

• Deuxième spectacle multimédia – On change de salle pour aller dans une salle rectangulaire, a priori monotone lorsque l’on y arrive … mais …
  • Attendez de voir ce qu’elle vous réserve lorsque les rideaux en métal se lèvent.
    • Vous en ressortirez avec des images, de l’audio, de la musique, des informations plein la tête.
    • Ça va vite !
  • Ce spectacle multimédia se concentre sur la croissance fulgurante de Bombardier avant et après le décès de Joseph-Armand Bombardier en 1964:
    • en moins de 50 ans, Bombardier est passé d’un garagiste de campagne à une multinationale reconnue dans le monde entier.
    • Les enjeux et les risques de développement économique auxquels a fait face l’entreprise sont aussi abordés.
  • C’est un spectacle multimédia hyper dynamique, qui procure un certain attachement à l’entreprise.
  • Impressionnant !

• Visite libre du musée – Les 2 spectacles de présentation de cette ascension de Bombardier laissent ensuite place à la visite libre du Musée.
  • Le musée est divisé en 6 ou 7 pièces, portant chacune sur un mode de transport conçu par Bombardier. Par exemple, sur :
    • la motoneige,
    • le métro,
    • les trains,
    • l’aviation,
    • l’évolution du confort pour les passagers pour chacun des modes de transports.
  • Chacune de ces pièces offre:
    • des animations interactives très sympas, pour les petits et les grands.
    • de l’information utile sans toutefois noyer l’audience dans trop d’informations.
      • l’information y est présentée de façon judicieuse et attirante pour facilement en retenir les éléments clés.
  • Bien sur, les amateurs de mécanique/technique/technologie seront ravis !
  • Cette partie de la visite du Musée est probablement la plus longue étant donné le nombre de pièces à découvrir.
    • Chacun s’attardera aux modes de transport qui le sensibilise le plus.

• Visite de la Réserve – La visite du Musée J. Armand Bombardier se termine par la visite de la Réserve.
  • Cette pièce regroupe plus de 70 véhicules conçus par Bombardier, des premiers prototypes jusqu’aux modèles plus récents.
  • Il est vraiment intéressant de voir les premiers prototypes !
  • On peut aussi voir dans cette salle 2 voitures électriques crées en 1996 par Bombardier. Une vision avant l’heure !
  • Des capsules virtuelles vous donnent un avant-goût de la visite de la Réserve !

Comment accéder au Musée Bombardier ?

• Adresse:  1001 Avenue J.-A.-Bombardier, Valcourt, QC J0E 2L0
  • Comptez environ 1h30 en voiture du centre-ville de Montréal.

• Stationnement: gratuit.

• Frais d’entrée:
  • 12 $ par personne.
  • Vérifiez ici les différents tarifs selon votre catégorie d’âge.

• Durée de visite:
  • Comptez environ 2 heures.

• Voiture Communauto : À partir du centre-ville de Montréal :
  • Coût: environ 90$ (taxes & essence incluses)
  • Durée de la réservation: 9h
  • Distance: 285 km

Et après la visite ?

En traversant le village en voiture, on découvre l’imposante usine, appartement aujourd’hui à BRP (Bombardier Recreational Products) mais aussi la forte présence (mais non surprenante !) de Bombardier au sein de ce tout petit village.

Autres suggestions de visite dans la région

• Faire une randonnée sur le sentier Le Ruisseau-David au parc national du Mont-Orford,
• Visite de l’Abbaye de Saint-Benoît-du-lac,
• Faire une randonnée au parc Sutton,
• Découvrir le surprenant village de Stanstead et sa bibliothèque / opéra,
• Découvrir l’impressionnant mont Pinacle.

Pour conclure

Si vous n’avez pas encore visité le Musée J. Armand Bombardier, vous devez absolument aller le voir.

La naissance et l’évolution incroyable de cette multinationale y est présentée de façon dynamique, agréable et ludique.

Le temps y passe très vite, et oui, c’est certain, vous aurez envie d’y retourner !

Alors, n’hésitez plus, réservez vos billets en ligne et faites-nous part de vos commentaires !

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Ce post provient de Musée J. Armand Bombardier : à voir et à revoir ! et est rédigé par Florence.